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- Deux lignes gratuites qui roulent encore deux semaines
- Ce que le 1er septembre change sur le réseau
- Monter à bord : ce qu’il faut savoir avant de partir
- La navette maritime Estérel tire sa révérence ce lundi
- Ce que la gratuité représente face aux titres du réseau
- Un début de septembre encore animé du côté de l’eau
- Une saison qui ne s’arrête plus au 31 août
Chaque été, la même scène se rejoue sur le littoral cannois. On tourne un quart d’heure pour une place, puis la journée de plage commence par une marche en plein soleil. La Ville de Cannes et l’Agglomération Cannes Lérins opposent à ce réflexe deux lignes de bus gratuites qui relient les parkings aux zones balnéaires. Ces navettes circulent jusqu’au dimanche 13 septembre 2026, bien après la fin des vacances scolaires.
Le 31 août marque pourtant une bascule sur le réseau Palm Bus. Les horaires d’été des lignes régulières s’achèvent ce lundi, et la liaison maritime vers l’Estérel effectue sa dernière rotation. Deux services s’arrêtent, deux autres continuent. Que reste-t-il de la desserte estivale à partir de mardi, et comment en profiter sans se tromper de ligne ?
Deux lignes gratuites qui roulent encore deux semaines
La ligne BoccaCabana couvre l’ouest de la commune. Elle relie les parkings situés au nord de la voie ferrée, le centre de La Bocca et les plages du boulevard du Midi, en boucle, de 7 h à 20 h 10 avec un passage toutes les 24 minutes. L’Agglomération Cannes Lérins annonce 17 arrêts sur ce parcours, et des correspondances vers le reste du réseau Palm Bus.
À l’autre extrémité de la ville, la navette Moure Rouge dessert 12 arrêts entre le parking Roseraie-Port Canto, le secteur des Hespérides, la plage du Moure Rouge, le Palm Beach et la place de l’Étang. Elle circule elle aussi de 7 h à 20 h 10, avec un départ toutes les 15 minutes entre 8 h et 19 h 30, puis toutes les 20 minutes en début et en fin de service.
Le dispositif n’a rien d’anecdotique. Selon la Ville de Cannes, ces deux lignes ont enregistré près de 44 000 voyages en 2025. C’est le genre de volume qui explique pourquoi la desserte des plages se prolonge deux semaines au-delà du 31 août, alors que le reste du dispositif estival referme ses portes.
Ce que le 1er septembre change sur le réseau
Les fiches horaires spéciales été de Palm Bus couvraient la période du 4 juillet au lundi 31 août. Une douzaine de lignes régulières y figurent, dont la 1, la 2, la 4, la 22 vers Théoule-sur-Mer et Le Trayas, ou le Palm Impérial entre le quai Laubeuf et le Palm Beach. Toutes repassent à leur grille habituelle dès mardi, recalées sur les trajets du quotidien plutôt que sur les allers-retours de plage.
Deux services échappent à cette bascule. Les navettes BoccaCabana et Moure Rouge gardent leur cadence jusqu’au 13 septembre, et le réseau de soirée Palm Night, entré en vigueur le 20 juin, tient la même date avec ses trois lignes n10, n20 et n21. La n21 relie l’Hôtel de Ville au Palm Beach puis à Notre-Dame des Pins, ce qui la rend précieuse une fois le soleil couché.
Monter à bord : ce qu’il faut savoir avant de partir
Ces navettes ne fonctionnent pas tout à fait comme une ligne classique, et quelques réflexes évitent de rester sur le trottoir. Cinq points méritent d’être connus avant le premier trajet.
- Faire signe au conducteur à l’arrêt, faute de quoi le bus passe sans s’arrêter ;
- l’accès est gratuit et ne demande ni ticket, ni validation, ni inscription préalable ;
- les deux lignes circulent tous les jours, dimanches et jours fériés compris ;
- les parkings de rabattement se situent au nord de la voie ferrée pour BoccaCabana, à la Roseraie et au Port Canto pour Moure Rouge ;
- l’application mobile Palm Bus et le plan interactif du réseau affichent les positions en temps réel.
La gratuité s’arrête aux portes de ces deux lignes. Une correspondance vers une ligne régulière redevient payante, au tarif habituel, et la validation est alors obligatoire à chaque montée. Cette simplicité tranche avec la liaison maritime, qui obéit à d’autres règles et referme sa saison ce lundi.
La navette maritime Estérel tire sa révérence ce lundi
La Navette Maritime Estérel relie le port de Cannes, au quai Laubeuf, au débarcadère de Théoule-sur-Mer et au port de La Figueirette. Quatre allers-retours sont assurés chaque jour, avec des départs de Cannes à 9 h 15, 11 h 15, 14 h 30 et 16 h 30, et des retours de La Figueirette à 10 h 15, 12 h 15, 15 h 30 et 17 h 30.
Le service est payant, contrairement aux bus de plage. Le pass journée adulte coûte 10 €, l’aller simple 6 €. Pour les enfants de 3 à 10 ans, comptez 5 € la journée et 3 € l’aller simple, la gratuité s’appliquant aux moins de 3 ans. Le billet ne donne aucun accès au réseau Palm Bus, ce qui surprend souvent les visiteurs à l’arrivée.
Cinq points de vente distribuent les titres : les ports de Cannes et de La Figueirette, les offices de tourisme de Cannes et de Théoule-sur-Mer, et la Maison du Parc Maritime Estérel. Née en 2017 d’un partenariat avec la commune de Théoule-sur-Mer, la liaison achevait cette année sa dixième saison et a transporté 12 762 voyageurs durant l’été 2025, pour un usage tourné vers les criques et les sentiers de randonnée.
Ce que la gratuité représente face aux titres du réseau
Mesurer l’économie réelle suppose de comparer ces navettes aux titres en vigueur sur le réseau au 1er janvier 2026. Le tableau ci-dessous met en regard les principaux titres et l’usage que chacun autorise.
| Titre | Tarif | Usage couvert |
|---|---|---|
| Navettes BoccaCabana et Moure Rouge | Gratuit | Trajets illimités vers les plages jusqu’au 13 septembre |
| Ticket 1 voyage | 1,80 € | Un trajet de 59 minutes, correspondance comprise |
| Pass 1 jour | 4,60 € | Voyages illimités pendant 24 heures sur le réseau |
| Pass 7 jours | 17,00 € | Voyages illimités pendant une semaine |
| Navettes City Palm et Suquet Forville | 0,90 € | La journée entière sur la ligne de centre-ville concernée |
Un couple qui passe une semaine sur place et descend chaque matin à la plage met de côté deux pass hebdomadaires, soit 34 €, à condition de loger sur le tracé de l’une des deux lignes. Le choix de l’hébergement devient un choix de mobilité, ce que beaucoup découvrent une fois leurs valises posées. Encore faut-il une raison de descendre au bord de l’eau début septembre, et les occasions ne manquent pas.
Un début de septembre encore animé du côté de l’eau
La base nautique du Moure Rouge, desservie par la navette du même nom, ouvre ses pontons le samedi 5 septembre pour une journée de baptêmes nautiques gratuits. Le lendemain, les nageurs prennent le relais au large avec le rendez-vous du 6 septembre entre les deux îles, à quelques encablures de la côte.
Le Port Canto, l’un des 12 arrêts de la navette Moure Rouge, accueille pour sa part chaque rentrée le grand salon nautique du littoral cannois, dont les pontons s’étirent jusqu’au Vieux Port. Se garer à la Roseraie et finir en navette y devient vite un réflexe de riverain, tant les abords du port saturent pendant l’événement.
Une saison qui ne s’arrête plus au 31 août
Prolonger la desserte des plages jusqu’au 13 septembre n’est pas un détail d’exploitation. Cette date acte le glissement de la saison touristique vers un mois où les hébergements restent occupés, où la mer garde sa température et où la fréquentation redevient supportable pour ceux qui vivent ici à l’année.
La question suivante est celle de la suite. L’agglomération travaille sur un bus à haut niveau de service et sur un schéma directeur cyclable, deux chantiers qui visent les trajets courts absorbés depuis dix ans par ces navettes saisonnières. Un dispositif d’été peut devenir l’ossature d’un réseau permanent le long du littoral, à condition que la fréquentation hors saison suive.
Les horaires détaillés et les itinéraires des deux lignes restent consultables sur le site officiel du réseau Palm Bus. Le compte à rebours court jusqu’au 13 septembre, date après laquelle la Roseraie et le boulevard du Midi redeviendront de simples affaires de stationnement.
